Still Intern Transport B.V.

Intern transport blijft onmisbare schakel

Still is de leidende leverancier van intelligente besturing voor intralogistiek. Still biedt heftrucks en magazijntrucks, een dicht servicenetwerk, oplossingen voor software, financiële dienstverlening en bijkomende systeemoplossingen voor uw intralogistiek.

 

Met de zuinigste en meest productieve heftrucks, innovatieve oplossingen en flexibel teamwork biedt Still u alle kansen om het beste uit uw intern transport te halen.

 

 

 

 “Het gaat ons er niet om een klant zoveel mogelijk heftrucks te verkopen, maar liever zo min mogelijk”, stelt directeur Vincent Halma van Still Intern Transport uit Hendrik-Ido-Ambacht. “Het klinkt ongeloofwaardig voor een bedrijf dat bestaat van het leveren en onderhouden van hef- en magazijntrucks, maar toch is het zo.

” Halma weet dat het niet moeilijk is om één of meerdere heftrucks om de hoek te zetten, maar dat het gaat om het leveren van een vloot die exact past bij de behoefte van de klant en die naar wens flexibel kan worden uitgebreid of verkleind. “Dat is onze kerntaak”, stelt hij resoluut. “En hiervoor hebben we zeer moderne trucks en alle benodigde ondersteunende systemen in huis."

 

Meer inzicht, betere beslissingen

StillReport is één van de slimme management tools waarmee Still haar relaties ondersteunt bij het maken van de juiste beslissingen. Het zorgt voor 100% transparantie over de werkelijke exploitatiekosten van een park met hef- en magazijntrucks. Alle aspecten van de trucks zijn online inzichtelijk.” Dat de markt hiervoor open staat, blijkt wel uit het feit dat Still ook tijdens economisch zware tijden haar marktaandeel weet te vergroten. “De kracht zit in het inzichtelijk maken van de werkelijke kosten die een gebruiker heeft”, legt Halma uit. “En daarmee kan de klant goed calculeren en zijn concurrentiepositie verbeteren”.

 

Echte voordelen

Technisch gezien loopt Still ook voorop. Als eerste fabrikant levert Still een serie hybride heftrucks die de flexibele voordelen van een verbrandingsmotor combineert met de beheersbaarheid van elektrisch rijden. Dankzij vooruitstrevende technieken is het met de RX 70 trucks zelfs mogelijk om vrijkomende remenergie razendsnel op te slaan en weer af te geven, bijvoorbeeld bij de eerst volgende acceleratie of het gebruik van de hefpompmotor. Deze techniek levert een energiebesparing op van 20%. Ook bij de elektrische heftrucks doet Still van zich spreken. Met één druk op de Blue-Q knop schakelt de heftruck over op een zo gunstig mogelijke aansturing van de motoren en elektronica, goed voor 19% energiebesparing en dat vrijwel zonder productiviteitsverschillen. Blue-Q schakelt tevens elektrische neven-verbruikers slim aan en uit, zoals kachels, verlichting en ruitenwissers. De energiebesparing kan hierbij zelf oplopen tot ruim 30%.